“哎~停车好难啊”
你是不是经常听到这句话？
现如今
“停车难”已经成为了每个城市的通病
也是城市整治管理的痛点
在昆山论坛上
关于“停车难”的帖子从未间断
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@legend07：中山支路103号附近车位紧张，旁边的不锈钢店还有中山新村的人老是把车停在免费的公共车位，一停就是2个月。虽然是免费的先到先得，但这一停，停几个月不开走是不是有点狠啊！好不容易有时候有车位，被店铺的人直接用电动车占位，我建议有关部门能处理一下。
@陈杏林：玉山镇花园路770弄的小区停车场，是个老大难问题，老小区改造，正好隔壁吉隆市场的停车场也经常堵住北门路，规划部门和社区是否能成功解决，还市民一个文明的停车环境。
@只潜水：蝶湖湾的物业，查一查吧！看看这汽车到底是不是业主的！或者出个改善方法吧！停车真的好难啊，要努力想办法改善啊！
……
难道真的没有办法
从根源上缓解停车难吗？
近日
南京传来的一个消息
让大家眼前一亮
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国内首座垂直盾构沉井车库来了
近日，位于南京建邺区的国内首个垂直盾构技术沉井式车库完成浇筑。这一下沉式车库，深入地下68米，共25层，建成之后，有望缓解南京市儿童医院周边停车难问题。
项目施工现场两口大井，这里就是立体停车库了。
这座沉井式车库将传统的平面停车空间立体化，地下开挖直径达到了12米，每层可停4辆车，总计有200个车位。区别于其他沉井式车库，这个项目首次采用垂直盾构技术，用“挖隧道”的方式来建停车库，施工时间更短，地下掘进深度更深。
隧道股份上海路桥沉井式停车项目经理张振光介绍，这个井开挖深度是68米，这个深度在国内是第一次用于停车库。做这个项目，主要是解决老旧小区或用地比较紧张区域的停车问题。传统的200辆汽车停放占地面积大概需要六千个平方米，但是沉井式车库建成以后往下发展，只需要三百多平方米就可以了。
深井的中央空间为升降平台，可360度旋转停在任何一层。停车如同坐电梯，车主把车交给停车系统后，车辆可以自动停至指定泊位，从地下25层升至地面1层，仅需要一分半钟。
张振光介绍，车库的存取车效率还是非常高的，还可以通过手机APP提前预约，优化取车效率，减少等候时间。
目前，南京市建邺区已经规划了5个沉井式停车场项目。施工方介绍，垂直盾构技术可适用于多种复杂地层，有助于充分挖掘和放大城市边缘和零碎地块的价值，疏解停车难题。
“立体隧道”式的停车场
这个办法真是绝了
昆山的小伙伴是不是都很羡慕啊？
告诉你，大可不必！
咱们昆山自己也有
而且数量更多！
规划17个！昆山停车难有救啦
还记得动作悬疑电影《冲天火》里
那个科幻的停车场景吗？
未来在昆山森林公园
你也将体验类似的智能酷炫停车方式啦！
（效果图）
森林公园地下智能停车库项目工程
位于森林公园南门停车场
地下共四层，总深度达到17.65米
目前井壁混凝土浇筑完成10.7米，下沉完成8.5米
计划于2022年上半年竣工
区别于传统的平面停车库
采用新技术、新设备的地下筒仓式智能车库
用“挖井”的方式向下发展
更能适应城市的窄小场地，布置灵活
且建造效率高、成本低
妥妥的“小口袋，大容量”
你能想到占地面积82.7平方米
以前仅能容纳3辆车的地方
现在建成地下筒仓式立体智能停车库
可以足足停48个车位！
除此之外
该智能车库对新手车主们非常友好
“一键式”上下梯
动动手指就能轻松停车
后期还可通过手机APP提前预约
提升存取车效率，减少等候时间
项目建成后
将大大缓解森林公园“停车难”问题
目前，昆山初步规划了
17个地下筒仓式车库选地
包括康居新江南、思齐公园等公园、广场
结合城市更新
充分挖掘城市犄角旮旯和零碎地块的价值
周边的小伙伴也能享受智能车库的便捷啦~
随着人口和机动车的增加，行车难、停车难已成为城市运行一大堵点。基于信息化、数字化、智能化的“新城建”成为释放城市发展潜力、引领城市升级的重要手段。
昆山将以“新城建”试点工作为突破口，加快补足停车供给短板，努力为全市人民提供更加安全畅通的出行环境。
以“新城建”对接“新基建”
整体提升城市的建设水平和运行效率
相信在不久的将来
我们将迎接
一个更加智慧、安全、宜居的昆山
届时，交通出行不仅是生活必需
更是一场放松身心的旅程！
原本只能停3辆车的地方
以后能停48辆，车位狂翻16倍！
而这样的停车场
昆山仅初步规划就有17个！
（数量上直接碾压南京老大哥
）
以后说不定还会继续规划建造…
完了，kb君又忍不住骄傲了呀！
这个好消息
值得并必须要扩散出去
让昆山所有人高兴高兴！
